Una volta che apri il motore le parti non in tolleranza vanno sostituite, poi se prevedi di raggiungere potenze superiori ai 190/200cv allora sarebbe opportuno prendere qualche pezzo apposito, tipo pistoni a basso r/c e altro...
Se hai avuto problemi slla guarnizione testa metti una cometic più spessa e fai rettificare la testa togliendo il meno possibile...
Se hai avuto problemi slla guarnizione testa metti una cometic più spessa e fai rettificare la testa togliendo il meno possibile...