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Primi controlli
#6
allora a quanto pare tutto ciò che ho fatto sostituire andava fatto...le guarnizioni trafilavano etc etc. L'unica cosa che non mi è stata cambiata è la pcv. Inoltre secondo il meccanico il cat è pieno di robaccia. Ora...da quando l'ho ripresa fa una fumata bianca appena accesa da far invidia alla nebbia di novembre, e dopo 200 km...ovvero oggi...mancavano 2l di olio. Quindi se prima il mio era un eccesso di zelo ora non so proprio cosa sia... da quel che leggo sul forum potrebbero essere: pcv, guarnizioni valvole, fasce elastiche le cause di tale consumo. Ovviamente proverò prima con la pcv. Voi avete altre idee?
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