Confermo anche io: 60.000 km fatti sul motore 1.8 stock, 10.000 fatti col turbo e 3.000 fatti col turbo e motore "spinto"
il tutto su valvole, guide e sedi originali, mai toccate se non per le classiche smerigliature quando si chiude una testa
il tutto su valvole, guide e sedi originali, mai toccate se non per le classiche smerigliature quando si chiude una testa
Turbed, ex Barbon Style™ ora sono entrato ufficialmente nel """"medium budget""""
http://www.mx5italia.com/showthread.php?18086-La-gina!!
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