Sulla carta un M3 killer, vedremo sulla strada. Vi ricordo che sono gli stessi tipi della 4c ad averla fatta, non quelli della i3 
Che poi siamo a quasi 100 CV in più di M3 e a discreti chili di meno, direi che come riferimento hanno preso più che la tedesca la GT-R (anche la Giulia è' birurbo).
Sarà curioso esperire nei prossimi tempi il livore di certi grigio-tipi
Inviato non da computer
Che poi siamo a quasi 100 CV in più di M3 e a discreti chili di meno, direi che come riferimento hanno preso più che la tedesca la GT-R (anche la Giulia è' birurbo).
Sarà curioso esperire nei prossimi tempi il livore di certi grigio-tipi
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Fermo, ma non inerte.
