Le versioni normali manterranno l'albero di trasmissione in carbonio (almeno, secondo intervista a Wester o Ramaciotti, non ricordo) mentre tetto e baule no. Molto probabilmente rimarranno anche porte e parafanghi in alluminio. Di certo un V6 2.9 pesa mediamente di più di un L4 2.0... I motori saranno tutti in alluminio.
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