jeby Ha scritto:Le versioni normali manterranno l'albero di trasmissione in carbonio (almeno, secondo intervista a Wester o Ramaciotti, non ricordo) mentre tetto e baule no. Molto probabilmente rimarranno anche porte e parafanghi in alluminio. Di certo un V6 2.9 pesa mediamente di più di un L4 2.0... I motori saranno tutti in alluminio.
A pensare che l' Audi A2 era con carrozzeria in alluminio e la RS3 ha i parafanghi anteriori in composito XD
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp
A dumà
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A dumà