grazie.
ma si penso non ci siano problemi.
penso che prima che ci sia del trascinamento di olio nel canale di aspirazione tanto da imbrattare il debimetro ce ne voglia.
le istruzioni dei kit di pulizia ed oliatura sono chiare, se uno le segue non ci sono problemi, non è una cosa così critica, comunque se fai caso anche i filtri di carta sono oliati, ne basta poco per fare appiccicare le impurità dell'aria, non è che dobbiamo filtrare chissa che cosa, poi hai visto dove la peschiamo l'aria, la nb ancora ancora, la nbfl ha lo stesso airbox, ma con lo snorkel a metà cofano. cosa vuoi che arrivi fino lì?
Sicuramente niente di vivente, dato la temperatura, io ho misurato oltre 87°C poi ho smesso, ma si arriva anche oltre.Roba da bombole di ossigeno per ristabilire un rapporto stechiometrico appena decente.
ma si penso non ci siano problemi.
penso che prima che ci sia del trascinamento di olio nel canale di aspirazione tanto da imbrattare il debimetro ce ne voglia.
le istruzioni dei kit di pulizia ed oliatura sono chiare, se uno le segue non ci sono problemi, non è una cosa così critica, comunque se fai caso anche i filtri di carta sono oliati, ne basta poco per fare appiccicare le impurità dell'aria, non è che dobbiamo filtrare chissa che cosa, poi hai visto dove la peschiamo l'aria, la nb ancora ancora, la nbfl ha lo stesso airbox, ma con lo snorkel a metà cofano. cosa vuoi che arrivi fino lì?
Sicuramente niente di vivente, dato la temperatura, io ho misurato oltre 87°C poi ho smesso, ma si arriva anche oltre.Roba da bombole di ossigeno per ristabilire un rapporto stechiometrico appena decente.
