-malleus- Ha scritto:Penso che l'ABS faccia già parecchio. Su una NA con freni stock e senza abs alla prima pinzata seria sei dentro un muro...
L'ESP è' indubbiamente una conquista, ma su una berlina da famiglia, non certo su una vettura che per tecnica può ancora fregiarsi del termine sportiva.
Il gesto meccanico di girare la chiave e disattivare il bottoncino ad ogni accensione mi sembra renda bene il senso di inutilità di tale apparecchio.
Hai l'NC da pochissimo, ma credimi che prima o poi l'ESP aiuta.
Quando piove l'NC, soprattutto con angoli un po' spinti o con barre antirollio maggiorate, diventa davvero "nervosa".
Mentre NA ed NB sono facilmente controllabili, l'NC quando parte è decisamente più cattiva e ti permette decisamente meno.
Ben venga l'ESP, ovviamente disinseribile.
