Grazie!!
A proposito, vi risulta che ci siano due relè? uno è quello siglato EFI (electronic fuel injection) nella scatola portafusibili dentro il vano motore e dovrebbe essere per tutto il sistema di iniezione, mentre un altro solo per la pompa benzina (fuel pump relay) dovrebbe essere nel vano sotto il volante?
A proposito, vi risulta che ci siano due relè? uno è quello siglato EFI (electronic fuel injection) nella scatola portafusibili dentro il vano motore e dovrebbe essere per tutto il sistema di iniezione, mentre un altro solo per la pompa benzina (fuel pump relay) dovrebbe essere nel vano sotto il volante?
Il resto sono chiacchiere da utilitarie francesi (Doppia Effe).......