ricky66 Ha scritto:ok,chiaro, allora se ho ben capito il big brakes nbfl necessita di almeno i 15, mentre i freni del 1.8 sono comunque più grandi e più potenti di quelli presenti sui 115-90cv ?
esatto, con l'eccezione delle 90cv con ABS che hanno gli stessi dischi delle 1.8, cosiddetti "medium brakes"
Mexo Cinqo Ha scritto:Boh...io prenderei la Merlot ... mal che vada hai sistemato una rara -guardando quì in casa- Merlot ...oddio.. mal che vada puoi renderti conto POI che ha tante di quelle magagne nascoste da rendere la sistemazione ultra-sconveniente, anche ipotizzando il valore superiore dato dalla rarità... io starei su quelle che almeno si presentano in condizioni che denotano una certa CURA dei precedenti proprietari, non hai mai garanzia di nulla ma è un buon inizio xD
ovviamente di solito non le scovi da oggi a domani, se non a prezzi folli.
