quantum Ha scritto:Non ho notato rumori in partenza ma la prossima volta prestero' piu' attenzione.
Sei sicuro che gli effetti sul freno motore dipendando dallo stato dell' i-ELOOP, mi fa strano che assorba cosi' tanti watt da notarsi. Verifichero' meglio anche sta cosa, magari tenendo in vista la schermata i-ELOOP.
Non è proprio in partenza ma quando faccio manovra; lo sento solo al box, quando per fare manovre millimetriche uso solo la frizione senza dare gas
Per quanto riguarda l' i-ELOOP la mia impressione è che il freno motore sia più accentuato del solito quando il sistema è attivo, poi ad un certo punto il sistema "stacca" e il freno motore diminuisce; ciò causa un' andatura a singhiozzo nel traffico. Alcune BMW hanno un sistema simile ma non si nota nulla