lorsal Ha scritto:novemila euro il 205hp.... mmm sicuramente più conveniente di un MZR nuovo più tutti gli upgrades.
Solo che 205hp si fanno solo di camme e scarico, o sbaglio?
a 205 cv ci arrivi anche con l'MZR di serie piu' mappa, scarico completo e camme, e hai speso meno di 9000 euro e con molte meno complicazioni.
A 230 CV ci arrivi con un 2.5 che arriva gia' bello e pronto da Dynotronics con coppa olio gia' accorciata, albero di equilibratura gia' modificato, camme gia' montate, testa gia' lavorata, mappa gia' fatta, pronto per essere montato ed anche includendo trasporto, iva, dazio e collettore PPE LTH 1.75" o M-E 2", sei ben sotto i 9000.