Mi spiace che abitiamo lontani perché ti farei provare volentieri la mia NC con le barre, così potresti farti un'idea più personale. Comunque se non hai ancora montato i B8 al posteriore, ti conviene provare la NC con il tuo nuovo assetto completo, magari con gli angoli rivisti prima di prendere le barre. Concordo con te che sarebbe uno spreco vendere gli ammortizzatori nuovi che hai per passare ad un nuovo kit coilover. Dopotutto i B8 hanno una idraulica decisamente migliore degli ammortizzatori standard e potrebbe essere che ti vadano benissimo così come sono, senza aggiungere le barre e che comunque farai sempre in tempo a prendere dopo.
pure_driver
.:: MX-5 NC :: 2L :: Brilliant Black :: Bilstein PSS10 :: Eibach Sway Bars :: MS FSTB :: 4.1 FGR :: IL 4in1 :: 235/40-17 9x17 ::.
"Less roof, more fun!"
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