Mitzkal Ha scritto:Minghiè.
Se fai il coperchio della testa in tinta con cerchi e rollbar, diventi automaticamente il Re dei Maranza.
Pinze posteriori hai lasciato le originali?
Stai tirando su un bel mostriciattolo, complimenti vivissimi.
ahahha non è stato fatto solo per mancanza di tempo!!!! lo farò in un secondo momento
dietro ho messo i dischi della sport e pinze originali..
è un bagno di sangue credimi!!
DNA54 Ha scritto:Invidio la cinghia, la farfalla e l'engine damper... costano una fucilata
La pompa olio? billet?
la pompa olio era a posto e l'abbiamo lasciata originale.. per il resto è stato fatto tutto valvole pistoni e bielle con trattamento albero e mille mila lavorazioni alla testa per trovare il rapporto di compressione corretto e far andar bene le valvole..
qualche dubbio l'ho avuto sulla pompa ma il motoriste dice che è ben fatta... poi ho preso il kit per ricollocare il filtro olio e il radiatore olio e credo che un buon 5 litri di olio ora ci stiano tutti..
ora creiamo anche una staffa per la turbina perchè non era previsto un sostengo e il meccanico sostiene che il collettore avrebbe vita breve senza un sostegno al turbo... ora mi piacerebbe riuscire a far scaricare da vero maranza la wg lateralmente ahah