Ritirata dall'officina, riparata la perdita del tubo olio motore, sarà da fare in treccia molto probabilmente, non andrà d'accordo con le vibrazioni!! Now, anche se c'era pioggia ho testato per qualche km la macchinina, ma per la terza volta è scesa la cinghia idroguida dalla puleggia, tesa era tesa, ovviamente solo quando il motore è sotto stress massimo.. uffff
NB 1.8 SILVER 1999 135.000 km
-STYLEBAR V SHAPE + PLEXI MX5PARTS
-MASCHERINA PARAURTI NERA MX5PARTS
-FRECCE + SIDE REFLECTORS BIANCHI
-TOYO R888R 195/50/15 82V
-FANALI POST. NBFL CON DOPPIA RETRO
-CERCHI JAPANRACING JR11 BRONZE
-KIT TURBO MAZDASPEED +ASSETTO TOKIKO
250nm - 208cv - 0.55 bar
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