cianke & mx5' Ha scritto:Ciao Simone!
si, io ho voluto mantenere l'impianto elettrico originale per non sventrare completamente la macchina... questo anche per rendere un domani il lavoro facilmente reversibile in caso di vendita.... anche se ciò sta comportando diversi problemini....
l'idea è quella di far funzionare il motore con la sua elettronica di gestione dedicata, e l'impianto elettrico dei servizi completamente indipendente da quello del BP.
Ogni procedura ha i suoi pro e i suoi contro, anche se trovo improbabile che mai rimetterai al suo posto il 1.6...
Sicuramente si può fare come hai scelto tu e verrà bene!

Simonetrb e la "Roxy"
NA Classic Red 1991 ( 1.8 6m 2004 inside ) HKS TURBO
NA Classic Red 1991 ( 1.8 6m 2004 inside ) HKS TURBO