Giova636 Ha scritto:ah quindi collettori e catalizzatore sono tutt'uno non sono scomponibili con la possibilità di eliiminarlo e fare un raccordo tra colli e centrale.....
volendo puoi sempre tagliare e saldare/flangiare
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Aiuto scelta scarico!!
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27-09-2012, 12:05
volendo puoi sempre tagliare e saldare/flangiare
27-09-2012, 20:13
e sarà proprio quello che faccio anche con il tubo centrale....ps oggi sono andato a fermare la mx5 domani la porterò a casa e ho visto bene...il silenziatore centrale è davvero piccolo quindi non conviene comprare un intero tubo per eliminarlo...meglio fare una modifica...per il catalizzatore vedrò per me dai è + saggio a questo punto prendere collettori veri e propri!!
 ps domani ha messo pioggia non vedo l'ora di fare 2 traversi...haha
27-09-2012, 20:28
e sarà proprio quello che faccio anche con il tubo centrale....ps oggi sono andato a fermare la mx5 domani la porterò a casa e ho visto bene...il silenziatore centrale è davvero piccolo quindi non conviene comprare un intero tubo per eliminarlo...meglio fare una modifica...per il catalizzatore vedrò per me dai è + saggio a questo punto prendere collettori veri e propri!!
ps domani ha messo pioggia non vedo l'ora di fare 2 traversi...haha
27-09-2012, 20:29
cacchio scusate i 2 messaggi uguali.....................
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