Alessandro Ha scritto:Al 99% non hai olio nella vaschetta della pompa frizione.Confermato, sembra essere lo slave: stamani ho smosso la cuffia di gomma e sono uscite alcune gocce di olio. Ieri ho smanettato un po con il cambio e ho aggiunto olio nella torretta, ma ho trovato la cuffia piccola smangiata, quindi operazione inutile. Comunque ora il cambio va, almeno per il momento. Esiste un tutorial per cambiare lo slave?
Sicuramente lo slave é da cambiare.Te la cavi con una ventina di euro
È il casp di cambiare abche il master? Al momento non vedo perdite.
Grazie per il support, ragazzi. Contavo sul forum e come al solito ho avuto l'assistenza degli esperti.