Grazie del chiarimento sul n. di telaio, Tranqui, e quantum dell'ottima spiegazione tecnica.
A questo proposito, noto che quando cambio a bassi regimi (es. passaggio 1° - 2° a 2.200rpm) il cambio è più duro che se la stessa cambiata la faccio a 3100rpm...può essere connesso a ciò che dici?
A questo proposito, noto che quando cambio a bassi regimi (es. passaggio 1° - 2° a 2.200rpm) il cambio è più duro che se la stessa cambiata la faccio a 3100rpm...può essere connesso a ciò che dici?
2016 ND 2.0 Exceed (Ceramic White)