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Flyin' Miata AFCO suspension
#17
Topone Ha scritto:io ho appena montato il 2.5 e dai pochissimi km fatti ti posso dire che ne vale decisamente la pena. prima avevo koni+eibach.
magari i koni erano andati a donne allegre, ma il miglioramento è sensibile, oltre al fatto che abbassa la macchina ma non tanto da renderla impraticabile causa dossi, gradini e altri gioiellini architettonici che l' italia ci riserva.
domani rifaccio gli angoli e poi seguirà un test drive + approfondito

E'interessante che tu dica che il 2.5 è meglio dei koni+eibach; non me lo sarei aspettato.
Comunque un assetto troppo basso spaventerebbe anche me.
Avevo analizzato il kit 2.0 e visto il costo non mi aspettavo chissà cosa.
Attendo con impazienza il tuo giudizio spassionato.
«Nuvolari è il più grande corridore del passato, del presente e del futuro.»
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