Io ho le FM regolate mid/mid e l' auto è sostanzialmente neutra: avantreno preciso ma niente sottosterzo, mentre il posteriore è stabile. Questo finchè non viene provocato con sterzo e acceleratore ma se entri in curva "morbido" puoi accelerare tranquillamente che non si schioda.
Per farla diventare più ballerina dovrei regolare il posteriore su hard.
Ah, ovviamente il rollio è scomparso
Per farla diventare più ballerina dovrei regolare il posteriore su hard.
Ah, ovviamente il rollio è scomparso
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