MyWay Ha scritto:quello della tesla è del tipo "a morsetto", l'altro classico universalmente usato è quello con accoppiamento conico (come le alfa che citi e anche le nostre mazda...).
ai fini funzionali sono identici, nel caso del cono si è obbligati ad utilizzare un accoppiamento con materiali simili (acciaio-acciaio), col morsetto non si ha questo "svantaggio" ma per contro bisogna studiare molto più accuratamente la deformazione dello stesso durante la chiusura perché altrimenti viene meno il serraggio dell'accoppiamento, con le ovvie "sgradevoli conseguenze..."
inoltre la configurazione a morsetto è generalmente più compatta...
Si il mio dubbio era più che altro sulla spianata fatta per creare il piano dove serrare il bullone (del giunto). Dalla foto, per quello che vedo, sembra che ci sia un bello spigolo nel portamozzo. Come se fosse un pezzo studiato per rompersi lì in caso di urti importanti. È comunque solo una mia supposizione. Magari volevano solo un certo spessore per il morsetto. Bo.