evo9.replica Ha scritto:scusate l'OT, sono rimasto incuriosito dalla discussione, sapreste darmi una spiegazione riguardo il problema di avere punterie idrauliche su fasature non standard?
grazie.
vedo solo ora la tua domanda.
il problema non sono le fasature a non andare d'accordo con le punterie idrauliche, ma le punterie che sono limitate,
le idrauliche hanno il vantaggio di essere autoregistranti, per cui nella lunga vita del motore non saranno mai da registrare, hanno però il difetto di lavorare su un "cuscino" di olio per cui se richiedi molto carico (Cam racing) queste non reggono il carico e le tue cam non lavorano bene, inoltre se parliamo di cam riprofilate siamo limitati con le possibilità di rettifica in quanto possono recuperare poca corsa.
quindi quando si passa a cam con diagrammi sportivi e sempre consigliato passare a punterie meccaniche, non hanno il minimo cedimento e possiamo sfruttare le cam al 100%