Il problema di questi kit è che non hanno un gruppo frizione ma lavorano metallo-metallo (di cui quello del planetario cementato 
), se avesse un gruppo frizione prenderebbe tanti punti. Il funzionamento è simile al Tochigi Fuji Super LSD... Se fatto con criterio può avere buone potenzialità e soprattutto costare moolto meno, ovviamente niente di paragonabile a prodotti racing, ma li siamo su un altro mondo anche a livello di setting cosa che secondo me a livello stradale li fa decadere non poco. Del resto è inutile avere un super differenziale e non sfruttarlo...
Per la cronaca ci stiamo lavorando
Appena riesco a trovare un po' di tempo libero...
![[Immagine: IMG_20170306_2111411_zpshdelxzjo.jpg]](http://i1250.photobucket.com/albums/hh537/Bl4Ck/IMG_20170306_2111411_zpshdelxzjo.jpg)
L'obbiettivo è avere qualcosa che funzioni discretamente, che sia revisionabile e che costi il giusto, chissà.
), se avesse un gruppo frizione prenderebbe tanti punti. Il funzionamento è simile al Tochigi Fuji Super LSD... Se fatto con criterio può avere buone potenzialità e soprattutto costare moolto meno, ovviamente niente di paragonabile a prodotti racing, ma li siamo su un altro mondo anche a livello di setting cosa che secondo me a livello stradale li fa decadere non poco. Del resto è inutile avere un super differenziale e non sfruttarlo...Per la cronaca ci stiamo lavorando
Appena riesco a trovare un po' di tempo libero...![[Immagine: IMG_20170306_2111411_zpshdelxzjo.jpg]](http://s1250.photobucket.com/user/Bl4Ck/media/IMG_20170306_2111411_zpshdelxzjo.jpg.html)
L'obbiettivo è avere qualcosa che funzioni discretamente, che sia revisionabile e che costi il giusto, chissà.