¥Brombe¥ Ha scritto:Per un discorso di accelerazione lo farei anche io.....però aumenta la spalla della gomma, quindi l'handling peggiora.
Forse monterei 4 ultra a quel punto.
Parlo di gomme stradali.
la spalla aumenta in modo irrisorio, ma in ogni caso il peso minore basta ed avanza a cancellare il minimo (mai avvertito, personalmente) peggioramento.
gigi250 Ha scritto:Una spalla alta non significa peggioramento. Bisogna trovare il giusto compromesso per far lavorare bene la gomma sull'asfalto. Mi sembra di aver capito che uno dei migliori compromessi è proprio 195/50/15 sulla mx5.
Gli unici pro delle 205/45/16 sono:
- estetica;
- maggiore stabilità alle alte velocità.
Ad ogni modo se vai a vedere i prezzi e l'infinità di modelli disponibili nella misura 195/50/15 ci metterai poco a convertirti anche tu
esatto