aPenso di aver trovato una soluzione 
Ho notato che l'auto si abbassa abbastanza (forse un paio di cm) con una persona sopra (complici le molle con spring rate non molto alto), quindi è evidente che, con molle non durissime, ruote grosse e poco spazio sotto il passaruota con auto vuota, nella guida con 1 o due persone sopra l'auto, lo spazio sotto il passaruota si riduca ulteriormente causando il problema.
Una semplice soluzione sarebbe quella di alzare l'auto di 1/2 cm, perdendo però in estetica e alzando il baricentro. Preferirei evitare...
La soluzione che ho scelto invece è questa: ho precompresso le molle di ulteriori 4 mm rispetto alla precompressione di default, in modo che le molle siano già un po schiacciate e che quindi l'auto sia già schiacciata come se ci fosse perennemente un peso sopra.
Facendo due calcoli, questo peso aggiunto è circa 72 kg rispetto a prima, quindi è facile intuire che salendoci, si abbasserà di molto meno.
Infine ho regolato nuovamente le altezze e ora, l'impatto estetico è circa il medesimo, forse mezzo cm più alta, ma poca roba, ed andando in giro con idraulica bassa e passeggero, non tocca più:plus1:

Ho notato che l'auto si abbassa abbastanza (forse un paio di cm) con una persona sopra (complici le molle con spring rate non molto alto), quindi è evidente che, con molle non durissime, ruote grosse e poco spazio sotto il passaruota con auto vuota, nella guida con 1 o due persone sopra l'auto, lo spazio sotto il passaruota si riduca ulteriormente causando il problema.
Una semplice soluzione sarebbe quella di alzare l'auto di 1/2 cm, perdendo però in estetica e alzando il baricentro. Preferirei evitare...
La soluzione che ho scelto invece è questa: ho precompresso le molle di ulteriori 4 mm rispetto alla precompressione di default, in modo che le molle siano già un po schiacciate e che quindi l'auto sia già schiacciata come se ci fosse perennemente un peso sopra.
Facendo due calcoli, questo peso aggiunto è circa 72 kg rispetto a prima, quindi è facile intuire che salendoci, si abbasserà di molto meno.
Infine ho regolato nuovamente le altezze e ora, l'impatto estetico è circa il medesimo, forse mezzo cm più alta, ma poca roba, ed andando in giro con idraulica bassa e passeggero, non tocca più:plus1: