lsdlsd88 Ha scritto:cio' non toglie che, se tu avessi regolato le altezze CON il peso a bordo, il comportamento finale "dinamico", cioè quanto si comprime sulle buche etc, tra precarico X e Y, sarebbe identico.
Se avessi agito solo sulle altezze regolandole con passeggero sopra l'auto, avrei semplicemente ottenuto quanto dicevo con la prima soluzione, ovvero un auto con effetto "SUV" senza passeggeri e un altezza perfetta solo con passeggeri.
Agendo sul precarico riesco invece a ad abbassare questa differenza.