alex zanardi Ha scritto:scusa la franchezza ma non credo sia possibile perdere 2Kg di coppia solo per 15° in più sulla fase di aspirazione, se cosi fosse il mio motore non dovrebbe nemmeno restare acceso....
scusa l'incomprensione, ho detto "se si parla di camme", non stavo parlando specificatamente delle camme del 115.
intendevo dire che solo cambiare la fasatura con le pulegge per ottimizzare gli alti fa tanto.
ragionando in cv dico che a 2-3k giri (regime da guida in città) ci sono si e no 40cv, non CREDO di esser in grado di percepire il 5% (quindi 2cv), quindi siccome si sentiva nettamente la differenza dico che ballavano ALMENO 6cv (15%).