Ciao a tutti, nella mia "nuova" NC il pomello del cambio è un po' sgualcito, e vorrei cambiarlo con uno in carbonio, che sará poi il tema di tutti gli interni una volta che inizieró le modifiche "quelle vere" 
Adesso, so che l'attacco è un M10x1,25 ma su Amazon ho addocchiato un pomello in fibra di carbonio della Mishimoto bellissimo, questo:
https://www.amazon.it/dp/B004UVI0RU/ref=...54C9OC6LW0
e nella descrizione dice che ci sono adattatori per M8 x 1.25, M10 x 1.5, M12 x 1.25.
Io non sono un esperto e mi chiedevo se ci fosse un modo, o un adattatore, per montare un M10x1,5 su un M10x1,25.
Si puó fare o devo cercare altro? I vari pomelli venduti come "universali" lo sono davvero?
questo mi piace davvero tanto perchè oltre ad essere in carbonio, ha la M sopra, che su una Mazda Mx-5 soprannominata Mia ci sta di brutto
Adesso, so che l'attacco è un M10x1,25 ma su Amazon ho addocchiato un pomello in fibra di carbonio della Mishimoto bellissimo, questo:
https://www.amazon.it/dp/B004UVI0RU/ref=...54C9OC6LW0
e nella descrizione dice che ci sono adattatori per M8 x 1.25, M10 x 1.5, M12 x 1.25.
Io non sono un esperto e mi chiedevo se ci fosse un modo, o un adattatore, per montare un M10x1,5 su un M10x1,25.
Si puó fare o devo cercare altro? I vari pomelli venduti come "universali" lo sono davvero?
questo mi piace davvero tanto perchè oltre ad essere in carbonio, ha la M sopra, che su una Mazda Mx-5 soprannominata Mia ci sta di brutto
-Mia- Mx-5 NC 1.8L Fire 2008 [Brilliant Black]
| Tein Flex Z | Energy Suspension Full Bushing Kit | IL Motorsport Aluminum Sway Bars | Duomi OEM | Rota Slipstream 16x7 et40 |
| Cobalt CAI | Pipercross | Racing Beat 4:1 Header+Titanium wrap | Brain 200-CPSI race kat | AG Works Race Exhaust | ECU Tuning |
| 6-speed + 4.1 gear ratio | IL Motorsport 4.0Kg Light Weight Flywheel | Exedy Stage-1 organic clutch | Quaife 100D ATB Torsen LSD |
| EBC TurboGroove Brake Discs | EBC YellowStuff Pads | Goodridge Stainless Steel Brake Lines | Toyo R1R |
| Tein Flex Z | Energy Suspension Full Bushing Kit | IL Motorsport Aluminum Sway Bars | Duomi OEM | Rota Slipstream 16x7 et40 |
| Cobalt CAI | Pipercross | Racing Beat 4:1 Header+Titanium wrap | Brain 200-CPSI race kat | AG Works Race Exhaust | ECU Tuning |
| 6-speed + 4.1 gear ratio | IL Motorsport 4.0Kg Light Weight Flywheel | Exedy Stage-1 organic clutch | Quaife 100D ATB Torsen LSD |
| EBC TurboGroove Brake Discs | EBC YellowStuff Pads | Goodridge Stainless Steel Brake Lines | Toyo R1R |