Ecco qui, se può interessare, come inserire qualche interruttore in più.. sempre rimanendo "vintage".
Nel mio caso saranno utilizzati per i fendinebbia, retronebbia, attivazione manuale seconda ventola radiatore, climatizzatore.
Il copri-interruttore bianco è rimovibile, l'ho messo per le foto. Dal posto di guida, con il volante a calice, gli interruttori sono tutti visibili. Tutti i blocchetti sono montati sulle cornici originali mazda ad incastro, e sono facilmente rimovibili, nonchè saldi.
Costo del singolo interruttore: 3.20 (6 euro con la cover)
Sacchetto di viti (20 di varie misure, piccine): 40 cent
Giocherellare per un'oretta: non ha prezzo!
![[Immagine: IMGP0832.jpg]](http://i261.photobucket.com/albums/ii54/Foundryrider/IMGP0832.jpg)
![[Immagine: IMGP0833.jpg]](http://i261.photobucket.com/albums/ii54/Foundryrider/IMGP0833.jpg)
![[Immagine: IMGP0827.jpg]](http://i261.photobucket.com/albums/ii54/Foundryrider/IMGP0827.jpg)
![[Immagine: IMGP0828.jpg]](http://i261.photobucket.com/albums/ii54/Foundryrider/IMGP0828.jpg)
Nel mio caso saranno utilizzati per i fendinebbia, retronebbia, attivazione manuale seconda ventola radiatore, climatizzatore.
Il copri-interruttore bianco è rimovibile, l'ho messo per le foto. Dal posto di guida, con il volante a calice, gli interruttori sono tutti visibili. Tutti i blocchetti sono montati sulle cornici originali mazda ad incastro, e sono facilmente rimovibili, nonchè saldi.
Costo del singolo interruttore: 3.20 (6 euro con la cover)
Sacchetto di viti (20 di varie misure, piccine): 40 cent
Giocherellare per un'oretta: non ha prezzo!
www.luxspeed.eu
..quello che non c'é non si rompe e non pesa..
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