Ragazzi io purtroppo anche se molto interessato più ci penso e più sono convinto che la scelta migliore per le mie esigenze siano i rota titan. Perché ora come ora ho pochi soldi da spendere e l'auto è quasi del tutto di serie. L'obiettivo è farla diventare un mostro in pista, certo, però ancora non so se il pilota sarà all'altezza 
quindi in questa situazione mi sembra avere poco senso investire così tanto in cerchi di questo livello su un'auto su cui potrei investire in altri modi il budget specie non sapendo se io sarò capace di sfruttarla davvero.
A questo punto mi sembrava giusto chiarire i miei pensieri, spero di non avervi fatto perdere troppo tempo, fermo restando che da qui a qualche settimana potrei anche convincermi a fare la pazzia e prendere dei cerchi seri anziché ripiegare, però tenete conto che con i 1000 euro che risparmio posso prendere delle arb decenti, endlink regolabili e chissà quanta altra roba di cui inizierò a sentire il bisogno una volta abituato a gommoni 235 e assetto (tein ss tralaltro, niente di stratosferico ma va detto che ho visto gente andare forte anche con questo, e con quello che l'ho pagato era un ottimo compromesso).
Ancora una volta, non c'è niente di definitivo, se avessi più soldi prenderei i tc105n senza pensarci due volte, ma dato che i soldi da investire sull'auto sono pochi bisogna meditare con molta attenzione prima di svuotare il vasetto dei risparmi che ho nella credenza
Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando TapaShark
quindi in questa situazione mi sembra avere poco senso investire così tanto in cerchi di questo livello su un'auto su cui potrei investire in altri modi il budget specie non sapendo se io sarò capace di sfruttarla davvero.A questo punto mi sembrava giusto chiarire i miei pensieri, spero di non avervi fatto perdere troppo tempo, fermo restando che da qui a qualche settimana potrei anche convincermi a fare la pazzia e prendere dei cerchi seri anziché ripiegare, però tenete conto che con i 1000 euro che risparmio posso prendere delle arb decenti, endlink regolabili e chissà quanta altra roba di cui inizierò a sentire il bisogno una volta abituato a gommoni 235 e assetto (tein ss tralaltro, niente di stratosferico ma va detto che ho visto gente andare forte anche con questo, e con quello che l'ho pagato era un ottimo compromesso).
Ancora una volta, non c'è niente di definitivo, se avessi più soldi prenderei i tc105n senza pensarci due volte, ma dato che i soldi da investire sull'auto sono pochi bisogna meditare con molta attenzione prima di svuotare il vasetto dei risparmi che ho nella credenza
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