(29-12-2017, 21:02)alex zanardi Ha scritto: mentre la 3,6 potrebbe aiutarti nel dosare la coppia in percorrenza/uscita di curva, penso sia più importante questo che la velocità di punta, velocità che grazie al tuo motore è già discretamente elevata e non semplice da gestire sulle nostre scatolette.
Esatto! Alla fine è questo che si cerca su un'auto così leggera e cavallata..
Avete la possibilità di spalmare bene la coppia in percorrenza!
Tanto arrivare a fare 250 o 260 poco ti cambierà.
Ma arrivare a dare più gas in uscita senza perdere trazione è l'obbiettivo!
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