Beh, anche io ogni tanto litigo col mio 5 marce... l'ultima volta in pista in piena accelerazione ho pensato bene di scalare in seconda anziché ingranare la quarta! Ma è stato un caso isolato per fortuna.
Mi state proprio stuzzicando col cambio a 6 marce... è una modifica plug and play o devo comprare anche altri pezzi?
Mi state proprio stuzzicando col cambio a 6 marce... è una modifica plug and play o devo comprare anche altri pezzi?