(28-08-2018, 23:20)alex zanardi Ha scritto: NA o NB?Nb, 160mila km, credo mai regolate
la prima è "normale" che ticchetti nei primi secondo dopo l'accensione perchè ha punterie idrauliche che devono caricarsi.
mentre su NB se ticchetta per i primi minuti è segno che gli serve una regolata.
Ricapitolando l'occorrente per eseguire questo lavoro:
uno spessimetro
un micrometro 0-25mm
un tubo con raccordo aria compressa da un lato e m14x1.25 dall'altro
una leva per schiacciare le molle (e questa la vedo dura da recuperare)
una chiave dinamometrica (che non guasta mai)
cos'altro? manca qualcosa?