L'assetto soft di tutte le Mx5 (soprattutto Na, NB, ND, la NC è un po' diversa) è voluto per dare facilità di guida e la possibilità di giocare con i trasferimenti di carico. Con un assetto così ci si diverte anche a bassa velocità senza farsi male e si impara qualcosa.
Al contrario altri produttori (BMW, Audi, Mini, ecc.) ormai fanno auto con assetti che sembrano rigidi, con poco rollio per dare la sensazione di "sportivo" (pari al falso effetto di sportivo che hanno voluto dare ai diesel), che nella realtà sono tutto tranne che efficaci o divertenti. Tanto alla fine sottosterzano come dei carrelli della spesa.
Al contrario altri produttori (BMW, Audi, Mini, ecc.) ormai fanno auto con assetti che sembrano rigidi, con poco rollio per dare la sensazione di "sportivo" (pari al falso effetto di sportivo che hanno voluto dare ai diesel), che nella realtà sono tutto tranne che efficaci o divertenti. Tanto alla fine sottosterzano come dei carrelli della spesa.