Mah non so se dall'assicurazione riescono a vedere qualcosa, più che altro guardare se ci sono dei pannelli evidentemente di colore diverso che indicherebbe una riverniciatura fatta alla cavolo, guardare all'interno dei passaruota, vano motore, dalla bocca del radiatore se si vedono pannellature piegate o cose simili.
Ovviamente test drive per verificare che sia tutto "dritto" che non ci siano rumorosità particolari (un po' di scricchiolii negli interni sono normali), che i freni frenino, che lo sterzo sterzi, che l'acceleratore acceleri…
Ovviamente test drive per verificare che sia tutto "dritto" che non ci siano rumorosità particolari (un po' di scricchiolii negli interni sono normali), che i freni frenino, che lo sterzo sterzi, che l'acceleratore acceleri…