(13-11-2019, 23:29)Francesco B Ha scritto: Poi non ho capito bene la questione del rigenerarlo.. si lava e poi si unge..
Comunque tra migliaia di km..
sì, mettendo poco olio dopo la pulizia altrimenti finisce sul sensore di massa e nel corpo farfallato. Quando l'ho comprata aveva dei 'mancamenti' in accelerazione e la causa era il filtro non assemblato correttamente (immagino ci fossero delle perdite d'aria).
Sul sito K&N si trova addirittura scritto "Only needs cleaning every 50,000 miles under normal highway driving conditions" ma mi pare francamente tantino...