(20-12-2019, 16:23)DNLGND66 Ha scritto:Sereno Ha scritto:Il discorso era diverso: estive finché non è obbligatorio l'invernale... ed all seasons al posto delle invernali. Sempre se non si usa la macchina quando le strade diventano innevate o ghiacciare o la temperatura scende spesso sotto zero. Le ragioni sono spiegare anche nel video che ha linkato gluca.
Precisamente Sereno!
Non potevi essere più chiaro.
In quanto alle All seasons chi ne parla male le ha mai provate?
Io le sto usando, ribadisco, solo nel periodo invernale, da tre anni, quattro con questo.
Con le debite (e prevedibili) differenze rispetto alle Michelin del treno estivo non mi trovo poi così male.
Sì, provate e le ritengo gomme inutili. Ovviamente tutti i ragionamenti vanno fatti a pari livello di gomma.
La mia idea è: serve la macchina a tutti i costi e si è a rischio neve/ghiaccio? Gomme invernali e zero pensieri.
Posso fare a meno dell'auto o è puramente per rispettare legge? Catene in auto e fine.
Prendere un secondo set di gomme inutilmente aumenta solo i costi senza benefici tangibili.
Io ho le invernali per un'auto, la miatina invece ho deciso che non aveva senso, non viene più veramente freddo, non vediamo più neve da 9 anni e se per caso dovesse venire 1-2gg si prende l'altra auto, se avessi solo la mx-5 avrei preso le invernali.
