[NA/NB] Voltmetro al posto dell'indicatore olio stock

[Kublai]

Spesso quando la spia si accende la pressione è già molto bassa, e ha iniziato a far danni...se si vuole avere sott'occhio il funzionamento del motore, uno strumento con la scala ti da una idea già prima che qualcosa inizia a non funzionare.

Forse son alto io, ma durante la guida spesso la bocchetta sinistra è coperta dal mio polso sinistro, mentre le bocchette in alto al centro rimangono velocemente consultabili spostando poco lo sguardo.

Sulla spia che si azioni in ritardo ho i miei dubbi, fosse così non la metterebbero su auto da corsa, a meno che non sia una che segna il basso livello in coppa ma ne dubito fortemente. Il problema della lancetta (sia vera che farlocca) come spiega anche sul sito è che nelle fasi più concitate della guida allegra/sportiva difficilmente ci si accorge che va giù, ed è di guida allegra di cui si sta parlando e non di andare a spasso, giusto ?

La bocchetta sx intendevo quella centrale ovviamente e per quanto riguarda la realizzazione di quello che vuoi fare non posso che farti un "in bocca al lupo" e sarò uno dei primi a farti i complimenti a lavoro finito