Sarei un ipocrita a dire che avrei speso uguale col turbo e swap cambio.. Penso che lo swap K20 sia il più costoso in assoluto purtroppo per quelli (come me) fissati con questo meraviglioso motore! Ma io volevo qualcosa da poter martellare in pista senza grossi problemi, ed il K checchè se ne possa dire, è uno dei migliori 4 cil al mondo
Mx5 NB Honda K24Z3 - Testa K20A2 -- Frankenstein!
EX -- Alfa 75 2.0 Twin Spark 1987
Alfa Giulietta 2.0 1985
Alfa 166 V6 3.2 24v 2003
EX -- Alfa 75 2.0 Twin Spark 1987
Alfa Giulietta 2.0 1985
Alfa 166 V6 3.2 24v 2003