Gaetano ha detto tutto, non c'è davvero altro da aggiungere. Il problema è sempre lo stesso: spessissimo le chicche vengono nascoste e non so perché, tipo appunto i quadrilateri alti o le McPherson evolute o la traversa in magnesio o l'albero di trasmissione in carbonio. E parlo solo di quello che conosco, ovvero delle cosiddette Alfiat.
La verità è che rapportate all'epoca in cui uscirono, parlando di handling, si mangiavano la concorrenza e ad oggi sono abbastanza sicuro che una 156 in ordine vada via a molte auto che si spacciano per sportive grazie ad un cerchio da 18" ed un estrattore posteriore...
La verità è che rapportate all'epoca in cui uscirono, parlando di handling, si mangiavano la concorrenza e ad oggi sono abbastanza sicuro che una 156 in ordine vada via a molte auto che si spacciano per sportive grazie ad un cerchio da 18" ed un estrattore posteriore...