ho risolto, le guarnizioni totali intorno la capote sono 11 +1 che è sotto capote.
Oltre quelle, sempre in concomitanza alla tenuta stagna, ci sono le plastiche interne agli sportelli tenute con il mastice.
Le ho sostituite tutte, un ottimo lavoro presso un officina mazda, ora la macchina è perfettamente stagna.
Oltre quelle, sempre in concomitanza alla tenuta stagna, ci sono le plastiche interne agli sportelli tenute con il mastice.
Le ho sostituite tutte, un ottimo lavoro presso un officina mazda, ora la macchina è perfettamente stagna.