[ND] 100 ottani sul 184 cv......

[Alfatester]

Test al banco per la mia RCFL "ottimizzata" da Mondiale Racing: rispetto alla 95RON,con la premium e mappatura dedicata il guadagno è stato 3Nm e poco meno di 2 CV; sulla maggior reattività e fluidità siamo tra la la verità e l'effetto placebo. IMHO, la realtà è che la 100 ottani è davvero importante su motori turbocompressi con sensoristica avanzata o con aspirati progettati appositamente per queste benzine.

È simile all'effetto dell'etanolo (tranne che l'etanolo proprio ha meno potere calorifico). La 100 ottani di per sé non dà salti di prestazione, è quello che puoi fare con una benzina con alto potere antidetonante che fa la differenza

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