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[NA/NB]  Mx-5 NA 1991 da restaurare.
Ieri ho fatto un salto a Torino, i lavori sono in stand by fino a che non arrivano le portiere dalla cataforesi, previste lunedì prossimo.

Prima di iniziare i lavori di messa in dima e cambio lamiere il battilastra vuole tutte le parti montate in bianco per controllare i giochi porta e pannello.

L' auto si presenta parzialmente preparata, parafanghi anteriore e posteriori sono pronti:

   

Con la carrozzeria esposta, escludendo il danno all'anteriore ci sono due punti su cui intervenire:

Vano batteria corroso e perforato dall' acido della batteria:

   

Attacco sedile sfondato (?????) come sia stato possibile ce lo siamo chiesti tutti... Probabilmente chi ha usato l auto prima pensava che il sedile fosse agganciato e che bastava togliere solo i bulloni anteriori e tirare....

   

Inoltre mi è arrivato il set di bushing il Motorsport in gomma, i braccetti anteriori superiori OEM nuovi di pacca CON RUGGINE OEM già attecchita (le bestemmie...) ?

Dalla Germania invece un portatarga europeo perché il mio si era talmente cristallizzata la plastica che le clip si sono spaccate quasi tutte, questo qua ha le clip sane ma è leggermente sbeccato in un bordo, una riparazione più facile da eseguire.
   


Settimana prossima per finire mi arriva la capote Robbins dagli US



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Mx-5 NA 1991 da restaurare. - da Phreno - 12-08-2023, 07:45
Mx-5 NA 1991 da restaurare. - da Phreno - 04-10-2023, 13:42
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