[ND] Barre irrigidimento aggiuntive

[alex zanardi]

Se tieni assetto originale e gomme stradali, penso sia solo peso inutile che ti porti dietro.
la cosa cambia se inizi a fare assetti da pista, gomme ad alto grip, e vuoi fare tempi in pista per sfruttare le parti precedenti.

P.S. concordo con Nik65, sulla mia NB (uso pista) avevo iniziato con piccoli rinforzi localizzati, poi ho dovuto legare tutto assieme con una gabbia perchè singolarmente non avevano il risultato sperato.