Non è l'ibrido plugin in sé il problema, ma la legge che le impone come auto aziendali senza aver "pensato" che non esiste ancora una carta carburante per le colonnine...
Di conseguenza, siccome la benzina la paga l'azienda chi le ha se ne frega e gira a batteria perennemente scarica e con i consumi (e quindi emissioni) alle stelle
Di conseguenza, siccome la benzina la paga l'azienda chi le ha se ne frega e gira a batteria perennemente scarica e con i consumi (e quindi emissioni) alle stelle