Guide montate!
I miei 2 cents da nerd della meccanica :
Pro:
I materiali sono buoni e il risultato finale è soddisfacente. Si ha il sedere più in basso senza che la parte sotto al ginocchio si abbassi troppo (a meno di non intervenire anche sul dispositivo di regolazione della parte anteriore del sedile che però a mio avviso sarebbe un po' troppo invasivo).
Io ho montato il tutto con 2 shimmer come consigliato dalla guida poiché sono alto 1.84.
Il risultato è una posizione di guida più "racing" e più calata dentro l'auto. Nel complesso l'esperienza di guida migliora di parecchio.
Si ha ovviamente anche più spazio sopra la testa il che non guasta.
Cons:
Qualche dettaglio richiede interventi supplementari:
- L'interasse delle viti posteriori era scarso. Ho dovuto asolare un pochino i fori posteriori per far si che le viti entrassero senza sforzare.
- Le viti di premontaggio degli shimmer sono troppo lunghe e vanno tagliate altrimenti l'eccesso rimane a vista ed è davvero brutto.
- La copertura laterale di plastica - una volta installato il kit - tocca il pianale, quindi o la si toglie del tutto o (come ho fatto io) si taglia q.b. con un seghetto di precisione.
- Il tutorial fornito con il kit è per sedili guida dx. Quindi si lavora allo specchio
Nota generale : credo che Mazda abbia ancora margine di miglioramento sulla regolazione del sedile. Magari in futuro ....
Nel complesso sono soddisfatto; consiglio il kit a chi è alto tra 1.80 e 1.90. Sopra a 1.90 occorre valutare attentamente l'acquisto di una Miata, anche se lo so, al cuore non si comanda.
Grazie a Marco Zanna per le dritte e l'incoraggiamento
I miei 2 cents da nerd della meccanica :
Pro:
I materiali sono buoni e il risultato finale è soddisfacente. Si ha il sedere più in basso senza che la parte sotto al ginocchio si abbassi troppo (a meno di non intervenire anche sul dispositivo di regolazione della parte anteriore del sedile che però a mio avviso sarebbe un po' troppo invasivo).
Io ho montato il tutto con 2 shimmer come consigliato dalla guida poiché sono alto 1.84.
Il risultato è una posizione di guida più "racing" e più calata dentro l'auto. Nel complesso l'esperienza di guida migliora di parecchio.
Si ha ovviamente anche più spazio sopra la testa il che non guasta.
Cons:
Qualche dettaglio richiede interventi supplementari:
- L'interasse delle viti posteriori era scarso. Ho dovuto asolare un pochino i fori posteriori per far si che le viti entrassero senza sforzare.
- Le viti di premontaggio degli shimmer sono troppo lunghe e vanno tagliate altrimenti l'eccesso rimane a vista ed è davvero brutto.
- La copertura laterale di plastica - una volta installato il kit - tocca il pianale, quindi o la si toglie del tutto o (come ho fatto io) si taglia q.b. con un seghetto di precisione.
- Il tutorial fornito con il kit è per sedili guida dx. Quindi si lavora allo specchio
Nota generale : credo che Mazda abbia ancora margine di miglioramento sulla regolazione del sedile. Magari in futuro ....
Nel complesso sono soddisfatto; consiglio il kit a chi è alto tra 1.80 e 1.90. Sopra a 1.90 occorre valutare attentamente l'acquisto di una Miata, anche se lo so, al cuore non si comanda.
Grazie a Marco Zanna per le dritte e l'incoraggiamento