Sì, il carrozziere ha fatto davvero un gran lavoro. Gli ho portato la scocca già sabbiata: ha realizzato alcune toppe (fatte molto bene), ha risigillato tutti i punti critici e applicato un ottimo fondo protettivo.
L’ex proprietario l’aveva sollevata male con il cric e aveva crepato il fondo lato guida, ma anche quello è stato riparato perfettamente.
I parafanghi li ho sostituiti con ricambi nuovi: erano ammaccati e pieni di stucco e, dopo la sabbiatura, si erano anche un po’ imbarcati. Visto il prezzo dell’originale, ho preferito montarli nuovi: ho risparmiato qualcosa in manodopera ma in prospettiva di un risultato migliore.
Per il resto, considerando i 25 anni passati in UK, era benone vedendo ciò che si trova in giro. Ho sabbiato, trattato e verniciato culla anteriore, telaietto posteriore e tutti i braccetti; davanti, visti i costi ancora onesti, ho preso tutto nuovo.
Carrozzeria, sabbiatura e zincature le ho affidate a professionisti, tutto il resto l’ho fatto in “casa”.
Praticamente riportata quasi a nuovo…
Appena avrò targhe in mano ho già pronte un paio di modifiche…
Watanabe 14 J6,5 +14,5 , da abbinare a Advan A052
![[Immagine: 636f92255055440fce639250203b9f4a.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260208/636f92255055440fce639250203b9f4a.jpg)
![[Immagine: 9a4a904b470efcbfad39be1ef1d9441c.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260208/9a4a904b470efcbfad39be1ef1d9441c.jpg)
Nardi corsa 330mm
![[Immagine: c15bba451e4df777eca9119b6ecf4b73.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260208/c15bba451e4df777eca9119b6ecf4b73.jpg)
L’ex proprietario l’aveva sollevata male con il cric e aveva crepato il fondo lato guida, ma anche quello è stato riparato perfettamente.
I parafanghi li ho sostituiti con ricambi nuovi: erano ammaccati e pieni di stucco e, dopo la sabbiatura, si erano anche un po’ imbarcati. Visto il prezzo dell’originale, ho preferito montarli nuovi: ho risparmiato qualcosa in manodopera ma in prospettiva di un risultato migliore.
Per il resto, considerando i 25 anni passati in UK, era benone vedendo ciò che si trova in giro. Ho sabbiato, trattato e verniciato culla anteriore, telaietto posteriore e tutti i braccetti; davanti, visti i costi ancora onesti, ho preso tutto nuovo.
Carrozzeria, sabbiatura e zincature le ho affidate a professionisti, tutto il resto l’ho fatto in “casa”.
Praticamente riportata quasi a nuovo…
Appena avrò targhe in mano ho già pronte un paio di modifiche…
Watanabe 14 J6,5 +14,5 , da abbinare a Advan A052
Nardi corsa 330mm