(17-07-2026, 14:33)SauroHD Ha scritto: e anche in frenata tendeva ad essere un pò violenta se pinzavo in ingresso-metà curva
(17-07-2026, 14:33)SauroHD Ha scritto: Anche in frenta migliorata ma sempre da dosare bene secvondo me.
Ciao Sauro,
magari ti sei espresso male oppure ho capito male io ma, al di là dell'assetto, IMHO se devi pinzare a metà curva c'è un errore di impostazione (sei entrato troppo veloce).
Lo pneumatico ha un'aderenza limitata: se usiamo la gomma per svoltare (forza laterale), non ne resta per frenare (forza longitudinale), e l'auto si scompone.
Io (che premetto non sono pistaiolo e non ho niente da insegnare a nessuno) preferisco frenare sul dritto prima di entrare per entrare alla giusta velocità, "accompagno" il freno alleggerendolo man mano fino alla corda (quello che in gergo chiamano trail braking), e da lì inizio ad accelerare.
Per me ha sempre funzionato alla grande anche in strada.
Chiusa parentesi
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