Stiamo parlando di Torsen o a frizione?
Io sulla mia NB 1.6 ho quello a frizione: senza fare pista, guida 'allegra' ma nei limiti, IMHO una certa differenza rispetto all'Open si sente.
Nel misto stretto e in uscita di curva il retrotreno è sicuramente più "attivo" e direzionale (e non mi pare effetto placebo).
Che per andare in passeggiata sul lungolago a 50 km/h non serva a nulla sono d'accordo, ma per mia esperienza personale a livello di feeling di guida generale una certa differenza c'è.
Io sulla mia NB 1.6 ho quello a frizione: senza fare pista, guida 'allegra' ma nei limiti, IMHO una certa differenza rispetto all'Open si sente.
Nel misto stretto e in uscita di curva il retrotreno è sicuramente più "attivo" e direzionale (e non mi pare effetto placebo).
Che per andare in passeggiata sul lungolago a 50 km/h non serva a nulla sono d'accordo, ma per mia esperienza personale a livello di feeling di guida generale una certa differenza c'è.
La mia NBFL: https://www.mx5italia.com/forum/thread-39746.html
